Một lao động mất tích trong vụ chìm tàu cá Bình Thuận
Tàu cá BTh 84406 TS đã bị sóng đánh chìm trong lúc đang neo đậu, ba lao động đã bơi đến tàu cá gần đó và được cứu; còn một lao động bị mất tích. Vào lúc 4h ngày 27/11, tàu cá BTh 84406 TS bị sóng đánh chìm trong lúc đang neo đậu tại khu vực cách Nam cửa biển La Gi khoảng 6 hải lý. Được biết, ba lao động đã bơi đến tàu cá gần đó và được cứu; còn một lao động bị mất tích.
Ngư dân bị mất tích được xác định là ông Lương Văn Hoang (sinh năm 1978, trú tại Phường 7, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên). Tàu cá BTh 84406 TS có công suất 300 CV, hành nghề bẫy lồng; do anh Trần Văn Hồng (sinh năm 1993, ngụ khu phố 5, phường Bình Tân, thị xã La Gi, Bình Thuận) làm thuyền trưởng.
Sáng cùng ngày, tại hiện trường tàu cá bị đánh chìm có khoảng 5 tàu cá địa phương tìm kiếm nạn nhân. Sau khi tiếp nhận thông tin sự cố chìm tàu, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã chỉ đạo các đồn Biên phòng, Hải đội 2 thông báo cho tàu thuyền, ngư dân đang hoạt động trên biển gần khu vực tàu cá BTh 84406 TS bị nạn biết, hỗ trợ tìm kiếm.
Ban Chỉ huy Phòng, Chống Thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn tỉnh Bình Thuận đề nghị Đài Thông tin Duyên hải Phan Thiết, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phát thông tin tìm kiếm cứu nạn để các tàu, thuyền trong khu vực hoặc đi ngang qua vị trí tọa độ tàu cá nói trên bị chìm biết, tăng cường quan sát, hỗ trợ tìm kiếm nạn nhân, cứu vớt kịp thời. Ủy ban Nhân dân và Ban Chỉ huy Phòng, Chống Thiên tai và Tìm kiếm Cứu nạn tỉnh Bình Thuận thị xã La Gi thông báo và huy động các tàu thuyền công suất lớn của địa phương đang hoạt động gần khu vực tàu cá bị nạn nói trên, hỗ trợ, phối hợp tìm kiếm nạn nhân.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào năm 2026.
Hà Nội, TP.HCM đang đối mặt với việc thiếu hụt lao động cục bộ, đặc biệt trong 6 tháng cuối năm 2025.
Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6 đã kịp thời hỗ trợ bé trai 6 tuổi đi lạc trở về an toàn với gia đình.
Lực lượng chức năng Hà Nội đã tổ chức đóng một số lối đi tự mở nguy hiểm trên tuyến đường sắt (đoạn qua thị trấn Văn Điển, huyện Thanh Trì).
Báo cáo Nghiên cứu phạm vi Hệ thống Đặt cọc Hoàn trả (DRS) phù hợp cho Việt Nam - được kỳ vọng sẽ mở ra một hướng đi mới trong nỗ lực quản lý rác thải nhựa và thúc đẩy nền kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam.
Dự báo miền Bắc ngày nắng nóng nhẹ, chiều tối có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa, mưa to trong những ngày tới.
0