Độc đáo ý tưởng máy bay chở khách tốc độ siêu thanh
Chiếc máy bay Sky OV Evo có thể di chuyển với tốc độ lên tới 1.837 km/h, gấp đôi tốc độ bay của các máy bay thương mại hiện nay.
Sky OV có thiết kế hình tam giác, thân và cánh máy bay được tích hợp thành một cấu trúc lớn. Do đó, có thể coi đây là một chiếc máy bay không cánh, nhưng thực tế cách thiết kế này giúp giảm thiểu lực cản, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống động cơ đẩy của máy bay sẽ chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu hydro và điện. Ngoài ra, thay vì sử dụng động cơ phản lực, máy bay sẽ lấy năng lượng từ động cơ kích nổ xung lai (PDE) cùng với động cơ phản lực cánh quạt. Theo nhà thiết kế Oscar Viñal, chiếc máy bay này cũng sẽ nặng hơn, tạo ra ít tiếng ồn và khí thải hơn.

Về khả năng vận hành, Sky OV evo đạt tốc độ siêu thanh lên đến 1.836km/h, tầm hoạt động 16.600 km và trần bay 13.000 mét.
Bên cạnh đó, chiếc máy bay này còn mang đến sự sang trọng và tiện nghi khi có các dãy phòng nghỉ, phòng tắm và thậm chí cả đầu bếp trên chuyến bay.
Tuy nhiên, đến nay, Sky OV Evo vẫn chỉ dừng lại ở ý tưởng. Những người quan tâm sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa để được thấy chiếc máy bay phản lực này bay lên bầu trời ngoài đời thực.


Hình ảnh một chuyến bay xuất hiện nhiều màu áo xanh quân phục, với những huân, huy chương lấp lánh trên ngực áo, đang gây chú ý trên mạng xã hội.
Chuyến bay mang số hiệu MF8697 của Xiamen Airlines từ Phúc Châu, Trung Quốc đã hạ cánh an toàn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, qua đó khai trương đường bay quốc tế thường lệ giữa Hà Nội - Phúc Châu vào sáng 30/3.
Công ty CP Vận tải đường sắt triển khai chương trình giảm giá vé tàu đến 40% đối với hành khách là người có công với cách mạng nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Người dân ra sân bay sẽ không còn cần lục tìm vé giấy, xếp hàng dài chờ đối chiếu giấy tờ mà chỉ cần ứng dụng công nghệ sinh trắc học và nền tảng VNeID là đủ để làm thủ tục.
Đại diện Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã có lý giải về sự việc barie đường sắt tự mở khi tàu hỏa chưa đi qua, qua đó rà soát hệ thống cảm biến và siết chặt các quy chuẩn liên quan.
Tàu cao tốc Thăng Long từ TP.HCM đi Côn Đảo dự kiến được khai thác trở lại từ giữa tháng 4/2025, sau gần một năm tạm dừng khai thác.
0