70% nạn nhân tai nạn giao thông trong độ tuổi lao động
Thống kê trong năm 2023, khoảng 70% nạn nhân tai nạn giao thông trong độ tuổi lao động. Đây là thông tin từ Hội nghị báo cáo viên thành phố tháng 7/2024. Sự kiện do Ban Tuyên Giáo Thành ủy Hà Nội chủ trì tổ chức sáng 30/7.
Bình quân mỗi ngày, cả nước xảy ra tới hơn 60 vụ tai nạn giao thông; 31 người ra khỏi nhà mãi mãi không trở về; 41 người đang khỏe mạnh bị mất đi sức khỏe, trí tuệ, có những trường hợp bị thương tật suốt đời, trở thành gánh nặng cho gia đình, người thân và xã hội.
Trong số các vụ tai nạn giao thông xảy ra năm 2023, có khoảng 70% nạn nhân đang trong độ tuổi lao động. Nhiều nạn nhân từ chủ lực kinh tế của gia đình lại trở thành gánh nặng cho người thân, gia đình và xã hội. Khoảng 7,8% số nạn nhân đang ở độ tuổi trẻ em.
Theo tính toán của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), mỗi năm ở Việt Nam, tai nạn giao thông gây thiệt hại tới 2,9% GDP, tương đương mỗi ngày mất khoảng 400 tỷ đồng.
Theo Phó chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội Tạ Nam Giang, các nhóm nguyên nhân chính dẫn tới tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam thời gian qua vẫn là: không chú ý quan sát (30,06%), đi sai phần đường (11,8%), vi phạm tốc độ (6,71%), không giữ khoảng cách an toàn (6,21%).
"Để kéo giảm số vụ việc và cả những thiệt hại kéo theo trong thời gian tới, theo chỉ đạo của Thủ tướng về chiến lược quốc gia về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chúng ta cần tiếp tục xây dưng và củng cố 5 trụ cột, gồm: quản lý Nhà nước; hạ tầng giao thông; phương tiện giao thông; người tham gia giao thông và ứng phó sau tai nạn.
Ngoài ra, cần tiếp tục ngăn ngừa, kéo giảm các hành vi vi phạm, tiềm ẩn cao nguyên nhân dẫn tới va chạm, tai nạn giao thông, như vi phạm nồng độ cồn; xe quá khổ, quá tải; hành vi điều khiển phương tiện lạng lách, phóng nhanh vượt ẩu; không tuân thủ khoảng cách an toàn và đèn tín hiệu", ông Giang cho biết.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Dũng tin tưởng, thông qua hoạt động của Văn phòng đại diện, Đài PT&TH Hà Nội sẽ tiếp tục làm cầu nối để nhân dân hai Thành phố hiểu rõ hơn về tình hình phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội - chính trị.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã giải trình về giải pháp xử lý hàng giả, hàng nhái và quản lý thương mại điện tử vào chiều nay, 17/6.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết giải phóng mặt bằng và tái định cư để xây đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ là dự án độc lập, dùng ngân sách Trung ương.
Cục Hàng không yêu cầu làm rõ vụ hành khách chờ tại hành lang sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời rà soát và chấn chỉnh quy trình phục vụ.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào năm 2026.
Hà Nội, TP.HCM đang đối mặt với việc thiếu hụt lao động cục bộ, đặc biệt trong 6 tháng cuối năm 2025.
0