Cục Hàng không yêu cầu các hãng bổ sung máy bay

Trong tháng 2, tổng lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không đạt 7,3 triệu, tăng 12% so với cùng kỳ và dự báo tiếp tục tăng. Trước nhu cầu lớn, Cục Hàng không yêu cầu các hãng bổ sung máy bay, nâng cao hiệu quả khai thác và tối ưu lịch bay.

Trong tháng 2, thị trường hàng không Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng cả về hành khách nội địa và quốc tế. Tổng số hành khách đạt 7,3 triệu lượt, tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, khách quốc tế tăng 22%, đạt 4,2 triệu lượt, còn khách nội địa tăng 1,6%, đạt 3,1 triệu lượt.

Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng hành khách trong cả năm 2025 sẽ tăng khoảng 8% so với năm trước. Tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt tàu bay vẫn tiếp diễn do ảnh hưởng từ lệnh triệu hồi động cơ và tình trạng khan hiếm tàu bay cho thuê trên toàn cầu.

Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng bổ sung máy bay và nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu bay để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách. Các hãng cần xây dựng lịch bay linh hoạt, phù hợp với năng lực phục vụ của từng cảng; báo cáo khả năng phục vụ hành khách, đặc biệt trong các dịp cao điểm như nghỉ lễ 30/4 - 1/5, cao điểm hè và lễ Quốc khánh 2/9.

Cục cũng yêu cầu các hãng nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo tỷ lệ chuyến bay đúng giờ, tối ưu hóa việc sử dụng giờ cất và hạ cánh tại các sân bay nhằm hạn chế tối đa tình trạng chuyến bay chậm hoặc hủy; đồng thời giám sát chặt chẽ hoạt động khai thác và giờ cất, hạ cánh của các hãng hàng không.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.