Chốt phương án tổ chức giao thông, thông xe cầu Mai Dịch
Căn cứ các nội dung đóng góp của các bên tham dự cuộc kiểm tra hiện trường và tiến độ triển khai thực hiện dự án, Sở Giao thông vận tải Hà Nội, cơ bản chấp thuận phương án tổ chức giao thông trung tâm nút giao Mai Dịch và đường dẫn hai đầu cầu đô thị (giai đoạn hoàn thiện) đã được Ban Quản lý dự án Thăng Long hoàn thành theo đúng các nội dung yêu cầu của Sở Giao thông vận tải Hà Nội và của Trung tâm điều khiển giao thông (Công an thành phố Hà Nội) về phương án tổ chức giao thông tổng thể giai đoạn đưa hạng mục xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch vào vận hành khai thác.

Sở Giao thông vận tải đề nghị Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương phối hợp với các đơn vị chức năng của thành phố tiếp tục hoàn thiện công tác hạ tầng giao thông theo các nội dung yêu cầu của Liên ngành.
Mai Dịch là nút giao quan trọng ở phía Tây Thủ đô, thường xuyên ùn tắc do mật độ phương tiện ở Vành đai 3 cũng như trên đường Hồ Tùng Mậu, Xuân Thủy rất lớn. Việc sớm đưa vào thông xe hai dải cầu vượt thép đã hoàn thành đặt kỳ vọng giải quyết tình trạng tắc nghẽn ở nút giao Mai Dịch, thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm với khu vực phía Tây, phía Bắc Thủ đô và vùng lân cận.


Sáng sớm 5/4 có sương mù khá dày, xuất hiện ở hầu hết các khu vực trong thành phố Hà Nội. Mưa rào rải rác báo hiệu khối không khí lạnh tăng cường tràn về khu vực Bắc Bộ.
Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.
Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
0