Chery Fulwin T10 là xe hybrid sạc điện chạy được xa nhất
Trong hành trình kéo dài bốn ngày, Fulwin T10 đã đi qua các địa danh nổi tiếng của Trung Quốc như Shangri-La, Côn Minh, Bách Sắc, Trạm Giang và Châu Hải, với tổng quãng đường lên tới hơn 2.100 km, vượt qua kỷ lục trước đó tới 300 km.
Fulwin T10 là mẫu xe SUV cỡ trung - lớn với chiều dài 4.850 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.712 mm và chiều dài cơ sở 2.820 mm. Xe có trọng lượng không tải là 1.935 kg đối với bản 5 chỗ và 2.028kg đối với bản 6 chỗ.

Fulwin T10 sở hữu công suất ấn tượng 610 mã lực và mô-men xoắn 960 Nm cho phiên bản dẫn động hai cầu, trong khi phiên bản dẫn động một cầu đạt 375 mã lực và 610 Nm.
Hệ thống này bao gồm một động cơ xăng 1.5T và một hoặc hai mô tơ điện. Động cơ xăng 1.5T sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm.
Phiên bản dẫn động hai cầu có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 4,9 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h. Cụm pin của Fulwin T10 có công suất 34,46 kWh, giúp xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện từ 200 đến 210 km tùy phiên bản.

Bên trong xe được thiết kế tối giản với hai màn hình lớn liền mạch trên táp-lô. Màn hình cong 24,6 inch bao gồm bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm, cùng với màn hình AR-HUD 50 inch sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155.
Chery Fulwin T10, thực chất là dòng SUV Chery Tiggo 9 nhưng thuộc thương hiệu con Fulwin ra mắt thị trường Trung Quốc vào ngày 25/7 vừa qua. Đây không phải là mẫu xe Trung Quốc đầu tiên lập kỷ lục Guinness.
Trước đó, vào ngày 12/7, thương hiệu Fang Cheng Bao của BYD đã công bố mẫu SUV Bao 5 lập kỷ lục xe hybrid sạc điện vận hành ở độ cao cao nhất - 5.980 mét so với mặt nước biển.


Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam
Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.
Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.
Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.
Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.
0