Cảnh 'sống ảo' trước mũi tàu bị lên án nghiêm trọng
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đề nghị lực lượng chức năng xác minh, xử lý nghiêm hành vi hai người người phụ nữ chụp ảnh “sống ảo” trên đường sắt ngay trước mũi tàu đang chạy tới.
Theo đại diện VNR, vào khoảng 17 giờ ngày 12/3 tại khu gian Hướng Lại, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc, đoàn tàu 3206 đang đi tới km54 thì xuất hiện hai người phụ nữ thản nhiên bước trên đường ray chụp ảnh, mặc cho lái tàu phải phanh gấp và kéo còi liên tục.
Khi tàu chỉ cách khoảng 10m, người phụ nữ mặc váy đen mới nhảy xuống khỏi đường ray, rất may vụ việc chưa gây thiệt hại về người và tàu.
“Đây là hành vi vi phạm hành lang an toàn đường sắt, nhờn luật và coi thường tính mạng. Nếu tai nạn xảy ra sẽ nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu và kế hoạch khai thác của ngành Đường sắt, cần phải xử lý nghiêm” đại diện VNR nhấn mạnh.
Đại diện VNR cũng thông tin thêm, tại khoản 1, Điều 47, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 60.000 đến 100.000 đồng đối với người đi bộ vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng; vượt qua đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc hướng dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung, hầm khi đi qua đường ngang, cầu chung, hầm.
Ngoài ra, một số hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt còn được nêu rõ tại khoản 1, Điều 49, Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Theo đó, người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 300.000-500.000 đồng khi thực hiện một trong các hành vi vi phạm như:
a) Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên đường sắt, trong cầu, hầm dành riêng cho đường sắt, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ;
b) Vượt tường rào, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt với khu vực xung quanh;
c) Để súc vật đi qua đường sắt không đúng quy định hoặc để súc vật kéo xe qua đường sắt mà không có người điều khiển;
d) Đi, đứng, nằm, ngồi hoặc hành vi khác trên nóc toa xe, đầu máy, bậc lên xuống toa xe; đu bám, đứng, ngồi hai bên thành toa xe, đầu máy, nơi nối giữa các toa xe, đầu máy; mở cửa lên, xuống tàu, đưa đầu, tay, chân và vật khác ra ngoài thành toa xe khi tàu đang chạy, trừ nhân viên đường sắt, lực lượng chức năng đang thi hành nhiệm vụ;
đ) Phơi rơm, rạ, nông sản, để các vật phẩm khác trên đường sắt hoặc các công trình đường sắt khác;
e) Để rơi vãi đất, cát, các loại vật tư, vật liệu khác lên đường sắt.
Bên cạnh đó, người vi phạm gây nguy cơ tai nạn có thể bị truy cứu trách nhiệm dân sự hoặc hình sự tùy theo mức độ thiệt hại. Người vi phạm nếu bị phát hiện sẽ bị lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông hoặc nhân viên đường sắt nhắc nhở và xử phạt theo quy định.
Nhằm hạn chế tai nạn, ngành đường sắt đã lắp đặt hàng rào, biển cảnh báo và tuyên truyền để hạn chế người dân xâm nhập trái phép.
Theo TTXVN
Tối 4/4/2025, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm điện đàm với Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 29/CĐ-TTg yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh công tác phòng ngừa, xử lý hoạt động sử dụng công nghệ cao trên không gian mạng để lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ban Thường trực Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam đã ban hành quyết định về việc cho thôi Ủy viên Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam khóa X đối với Phạm Quang Linh.
Một sự cố vật nuôi "lái xe" đã xảy ra tại Trung Quốc, cảnh báo các tài xế về sự an toàn khi để chó, mèo trên ô tô.
Mạng xã hội ngày 3/4 xuất hiện clip một chiếc xe trộn bê tông ngang nhiên đi ngược chiều trên đường phố Hải Phòng, gây ra không ít lo ngại và bức xúc trong dư luận.
AI là một phần không thể thiếu trong quá trình chuyển đổi số của các doanh nghiệp, tuy nhiên cần phải đánh giá, nhận biết được rõ những ưu, khuyết điểm còn tồn tại của công nghệ AI để tận dụng “cơ hội vàng” mà AI đem lại.
0