Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đón Teu thứ 1 triệu

Sáng 9/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) tổ chức lễ đón container hàng hóa thứ 1 triệu trong năm nay (tương đương khoảng 25 triệu tấn hàng hoá) trên tàu Maersk Copenhagen thuộc tuyến dịch vụ vận tải biển xuyên Thái Bình Dương TPX của hãng tàu Maersk.

 

Nhấn nút phát lệnh đón container thứ 1 triệu từ tàu Maersk Copenhagen chạy chuyên tuyến xuyên Thái Bình Dương.

Đây là sự kiện mang dấu mốc lịch sử trong hành trình 5 năm đi vào hoạt động của Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Theo Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, TC- HICT đã có những bước tiến vượt bậc kể từ khi đón container đầu tiên vào Cảng làm hàng ngày 13/5/2018. Từ những tuyến dịch vụ vận tải nội Á, Ấn Độ ban đầu, đến nay, TC-HICT đã tiếp nhận 14 tuyến dịch vụ vận tải mỗi tuần. Trong đó, có 6 tuyến dịch vụ xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp đến châu Mỹ, 1 tuyến dịch vụ đi châu Úc, 2 tuyến dịch vụ đi Ấn Độ, cùng nhiều tuyến dịch vụ nội Á khác.

Với cơ sở vật chất cùng các trang thiết bị được trang bị mới đồng bộ, hiện đại, tiên tiến, TC-HICT đã vươn lên là cảng biển dẫn đầu tại Hải Phòng về sản lượng hàng hóa thông qua và tự hào là cảng nước sâu đầu tiên, duy nhất hiện nay tại miền bắc Việt Nam cũng như trong nhóm các cảng biển trên thế giới có thể tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.

Trước những biến động lớn tác động tiêu cực đến thị trường xuất-nhập khẩu toàn cầu, TC-HICT đã triển khai nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, đi đầu trong việc phát triển công nghệ thông tin, triển khai thành công phần mềm Eport và lệnh giao hàng điện tử EDO, nâng năng suất làm hàng đạt hơn 100 container/giờ và luôn tạo thuận lợi nhất cho khách hàng…

Nhờ đó, Cảng đã vững vàng vượt qua giai đoạn khó khăn, luôn có mức tăng trưởng cao, tiếp tục đón thêm nhiều tuyến dịch vụ mới...

Tháng 5/2019, TC-HICT tổ chức lễ đón cỡ tàu 12.000 Teu trên hải trình đến bờ Tây Hoa Kỳ. Chỉ một năm sau, cảng đón cột mốc Teu thứ 500.000 thông qua. Tiếp đó, cảng liên tiếp tiếp nhận các tuyến dịch vụ mới và chào đón sự trở lại của các tuyến dịch vụ trực tiếp từ các hãng tàu lớn, lập các kỷ lục mới về sản lượng.

Đặc biệt, ngày 31/10, cảng đón thành công tàu Wan Hai A07 của hãng tàu Wanhai, chính thức trở thành cảng nước sâu duy nhất tại khu vực miền Bắc có thể đón những con tàu có sức chở lên tới 13.000 Teu, tải trọng tới 144.000 DWT.

Hiện TC-HICT là cảng nước sâu đầu tiên, duy nhất tại miền Bắc Việt Nam và nằm trong top các cảng biển trên thế giới có thể tiếp nhận tàu tải trọng lớn. Năng suất làm hàng của TC-HICT đạt 100 container/giờ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Nếu bị áp thuế nhập khẩu đối xứng, tăng trưởng GDP Việt Nam năm nay có thể giảm từ 0,7 - 1,3 điểm % so với kịch bản không bị áp thuế, theo nhận định của Công ty Chứng khoán KB.

Tốc độ tăng trưởng kinh tế của Việt Nam trong quý I ước đạt 6,93%, tăng cao nhất so với các năm trong giai đoạn 2020-2025.

Nhiều chuyên gia cho rằng, cần xem xét cân nhắc kỹ lưỡng việc bổ sung mặt hàng nước giải khát có đường vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).

Theo Bộ Tài chính, tính đến ngày 23/3, cơ quan thuế đã ban hành 3.705 quyết định hoàn thuế cho doanh nghiệp với tổng số tiền 29.236 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2024.

Bộ Thương mại Mỹ (DOC) hôm 4/4 đã công bố quyết định sơ bộ trong cuộc điều tra chống bán phá giá đối với thép mạ nhập khẩu từ nhiều quốc gia, bao gồm Việt Nam.

Giá vàng đã giảm hơn 3% trong phiên giao dịch ngày 4/4 khi nhà đầu tư ồ ạt bán tháo nhằm bù đắp khoản thua lỗ do thị trường chứng khoán toàn cầu lao dốc sau tuyên bố về thuế quan của Tổng thống Mỹ.