Cấm đường Nguyễn Cảnh Dị phục vụ thi công
Từ nay tới 15/6/2024, các phương tiện có nhu cầu đi từ cầu sông Lừ đến cầu Định Công qua đường Nguyễn Cảnh Dị sẽ được điều chỉnh lại. Cụ thể, các phương tiện sẽ đi hướng từ đường Nguyễn Cảnh Dị rẽ trái qua cầu sông Lừ, ra đường Trịnh Đình Cửu và đến cầu Định Công. Đối với phần đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài đoạn từ cầu Benley tới cầu Định Công, sẽ bố trí làn đường một chiều bốn mét cho các phương tiện di chuyển theo hướng Trịnh Đình Cửu đi cầu Benley – đường Định Công để đi Giải Phóng hoặc Hà Kế Tấn.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư lắp đặt biển báo công trường thi công, biển báo cảnh báo kết hợp người hướng dẫn giao thông tại hai đầu sông Lừ bên phía đường Nguyễn Cảnh Dị và đường Trịnh Đình Cửu, bổ sung biển báo đường một chiều tại đầu nhánh đường bốn mét trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài phía cầu Định Công. Đồng thời, barie, cọc tiêu, biển báo, đèn chiếu sáng ban đêm và đèn báo hiệu thi công cũng được bố trí để đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây tắc nghẽn tại các vị trí thi công.


Việc bất ngờ mở cửa xe ô tô tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Không ít vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra chỉ vì sự bất cẩn này.
Hà Nội sẽ xây dựng thêm tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, dự kiến có mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách của thành phố.
Sáng 28/2, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước đã bàn giao Quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Tổng công ty Viễn thông Mobifone về Bộ Công an.
Độ tuổi của người điều khiển phương tiện ô tô trên 29 chỗ và xe ô tô giường nằm đã được nâng lên, đủ 57 tuổi đối với nam và đủ 55 tuổi đối với nữ.
Ngành đường sắt dự kiến cần 10.000 tỷ đồng để đào tạo nhân lực cho công tác quản lý, khai thác, bảo trì tuyến đường sắt mới.
Theo thông báo mới của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, phương tiện trung chuyển được phép lưu thông trên cầu Chương Dương.
0