BYD vượt Tesla về số xe điện bán trong quý IV/2023
Về cơ bản, việc BYD vượt Tesla về số xe điện bán trong quý IV/2023 đã chấm dứt triều đại của "gã khổng lồ" xe điện Mỹ với tư cách là nhà sản xuất thống trị ngành sản xuất xe điện.
Kết quả trên đánh dấu quý đầu tiên doanh số bán hàng của BYD tính theo số lượng vượt qua Tesla, đồng thời đánh dấu một năm mà nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt được tốc độ tăng trưởng gấp gần 2 lần so với công ty đối thủ hàng đầu của Mỹ.
Tuy vậy, Tesla vẫn dẫn đầu tất cả các nhà sản xuất xe điện về số lượng xe bán ra trong cả năm 2023, giao hơn 1,8 triệu chiếc vào năm 2023. BYD có trụ sở tại thành phố Thâm Quyến, Trung Quốc có lợi thế về thị trường xe điện nội địa rộng lớn.
Trung Quốc chiếm khoảng 55% doanh số bán xe điện toàn cầu tính theo số lượng. Tuy nhiên, BYD cũng có kế hoạch tăng trưởng mạnh mẽ ở châu Âu, nơi họ đã cung cấp 5 mẫu xe điện. Công ty này hy vọng sẽ bán được khoảng 800.000 xe mỗi năm ở châu Âu vào năm 2030.
Trong lộ trình hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang từng bước siết chặt các quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu đối với các phương tiện giao thông.
Bước sang tháng 5/2025, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động khi hàng loạt thương hiệu từ phổ thông đến cao cấp đồng loạt tung ưu đãi mạnh nhằm kích cầu mua sắm.
Các hãng xe Trung Quốc đang nỗ lực tìm kiếm những phương thức tiếp cận độc lạ, thậm chí được coi là chiêu trò, nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Người tiêu dùng Việt Nam có thêm hàng loạt lựa chọn xe mới trong tháng 4 khi thị trường đón nhận các sản phẩm đa dạng, trong đó chiếm phần lớn là mẫu xe plug-in hybrid và xe điện.
Một loạt mẫu ô tô mới đã xuất hiện tại Việt Nam, trải dài trên nhiều phân khúc từ xe cỡ nhỏ đến những chiếc xe sang dự kiến sẽ được ra mắt trong quý II/2025.
Tại Việt Nam, những mẫu xe số sàn hiện diện ở phân khúc giá rẻ thường là phiên bản tiêu chuẩn nhắm tới khách hàng phổ thông hoặc người mua xe để kinh doanh dịch vụ.
0