Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm định nhịp 18 cầu Long Biên
Bộ Xây dựng giao Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổng hợp kết quả kiểm tra, kiểm định và đề xuất các nội dung vượt thẩm quyền liên quan tới cầu Long Biên, đặc biệt là khả năng chịu lực và an toàn khai thác.
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên thực hiện năm 2023. Đồng thời phải tổ chức kiểm tra, đánh giá tổng thể hiện trạng kiến trúc, kết cấu và mức độ an toàn chịu lực của công trình. Trên cơ sở đó, chủ động triển khai các biện pháp xử lý hư hỏng, xuống cấp không bảo đảm an toàn khai thác. Trường hợp cần sửa chữa đột xuất, Tổng công ty báo cáo Cục Đường sắt Việt Nam để tổng hợp, trình Bộ Xây dựng xem xét, quyết định.
Trước đó, từ chiều ngày 2/2, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép mạ thượng, giữa ô 10 và ô 11 của nhịp 18 cầu Long Biên. Bản thép tiếp điểm bị đứt toàn bộ tiết diện, các thanh mạ thượng tách rời tại hai nút giàn thượng và hạ lưu, đe dọa an toàn công trình. Cầu sau đó bị phong tỏa, tạm cấm tàu hỏa lưu thông. Công tác sửa chữa hoàn tất vào ngày 9/2 và thông cầu trở lại.
