BMW i5 2024 chỉ bán ra duy nhất một phiên bản

Hãng xe nước Đức BMW đang dần chuyển hướng xanh hoá hoàn toàn những mẫu xe của mình. Và mới đây hãng này đã trình làng mẫu xe điện BMW i5 2024, với một phiên bản duy nhất là eDrive40.

BMW i5 2024 mang thiết kế tương tự xe động cơ đốt trong, với mặt ca-lăng kiểu quả thận đặc trưng. Cản trước đi kèm bộ chia gió sơn đen. Hai bên sườn có logo M Sport. Tô điểm cho chiếc sedan là bộ mâm đa chấu kích thước 21 inch với hai tông màu. Bên trong khoang cabin, xe đã được nâng cấp hệ điều hành BMW 8.5 mới nhất của hãng, đi kèm màn hình cảm ứng 14,9 inch và bảng đồng hồ 12,3 inch sau vô-lăng mang đến không gian hiện đại. Cửa sổ trời toàn cảnh, camera hành trình gắn trên mui xe. Hệ thống âm thanh vòm cao cấp 18 loa là điểm cộng so với đối thủ cùng phân khúc. Ngoài ra, một điểm mới được trang bị trên BMW i5 2024 là hệ thống dịch vụ khách hàng bao gồm: Hỗ trợ cuộc gọi khẩn cấp khi gặp tai nạn, chẩn đoán tình trạng của xe. Trong trường hợp cần bảo dưỡng ngay khi đang di chuyển trên đường, hệ thống sẽ kích hoạt cảnh báo hướng dẫn người lái xe đến đại lý gần nhất. Trái tim của xe là khối động cơ điện có công suất tối đa lên đến 340 mã lực giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6 giây.

Cung cấp sức mạnh cho động cơ là khối pin 83,9 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường 582 km trong một lần sạc. BMW i5 2024 còn được trang bị hệ thống sạc nhanh từ 10 lên 80% trong vòng 34 phút. Hiện xe đang được bán với mức giá 2,13 tỷ đồng tại thị trường Malaysia. Dự kiến nếu bán ra tại Việt Nam, xe sẽ có giá khoảng 2,5 tỷ đồng./.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
Từ khóa:
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.