BMW 7-Series ấn tượng hơn khi độ bodykit bằng carbon

Mansory - Công ty độ xe hạng sang có trụ sở tại Đức mới đây đã giới thiệu bộ bodykit bằng sợi carbon hoàn toàn mới trên mẫu BMW 7-Series.

Mansory đã tập trung cải thiện thiết kế ngoại thất của chiếc SUV nhà BMW, trang bị nhiều chi tiết bằng sợi carbon và thay một bộ vỏ xe bóng bẩy, nhằm tạo sự nổi bật hơn so với các mẫu SUV khác trong cùng phân khúc.

Mansory đã tập trung cải thiện thiết kế ngoại thất của chiếc SUV nhà BMW.

Ở gói độ này, BMW 7-Series được phủ ngoại thất bằng màu đen cùng các điểm nhấn màu đỏ làm nổi bật các trang bị bổ sung. Phía trước, sự thay đổi đáng chú ý nhất là phần mũi xe sở hữu một thanh chia nổi bật kèm theo bộ chia gió phía trước và cản trước bằng sợi carbon giúp tăng thêm tính thể thao.

Phần đuôi đã được nâng cấp với bộ cánh lướt gió và bộ khuếch tán lớn.

Xe nổi bật bởi bánh xe FD.15 có đường kính 22 inch với thiết kế lấy cảm hứng từ Rolls-Royce. Phần đuôi đã được nâng cấp với bộ cánh lướt gió và bộ khuếch tán lớn hơn như một phần của cản sau mở rộng. Về nội thất, bộ sưu tập ảnh chỉ cho chúng ta thấy nhãn hiệu Mansory trên bệ cửa và thảm sàn bằng sợi carbon.

Mansory không đề cập đến bất kỳ nâng cấp hiệu suất nào, có nghĩa là 7-Series vẫn giữ nguyên hệ thống truyền động. Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn động cơ I6 3.0L hoặc V8 4.0L. Tất cả đều đi kèm với hộp số 8 cấp tự động của ZF. Cũng như các mẫu xe độ khác của Mansory, chi phí nâng cấp vẫn chưa được tiết lộ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.