Bắt giữ hai tàu khai thác cát trái phép trên sông Hồng
Trực tiếp thực hiện khai thác cát trái phép trên sông Hồng, nhưng hiện nay, nhiều tài xế lại nói không biết về sự hợp pháp của phương tiện hay phạm vi hoạt động. Song, nếu buôn bán trót lọt, không bị tổ công tác của Đội Cảnh sát đường thủy số 1 (Phòng CSGT Hà Nội) tuần tra phát hiện, thì lợi nhuận từ khoảng 400m3 cát, chắc chắn, những đối tượng này đều biết.
Trước đó, khoảng 4h45 phút ngày 3/6, tổ công tác của Đội Cảnh sát đường thủy số 1 triển khai phối hợp với lực lượng của Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát và đấu tranh phòng, chống tội phạm trên đường thủy nội địa (Cục CSGT); Đội CSĐT tội phạm về kinh tế - ma túy, Công an huyện Đan Phượng tiến hành trinh sát, mật phục trên sông Hồng đoạn qua xã Liên Hồng (huyện Đan Phượng, Hà Nội) đã phát hiện hai phương tiện thủy có hành vi mua bán cát trái phép.
Trong số hai tàu bị bắt giữ, một tàu không rõ số kiểm soát tiến hành hút cát từ sông sau đó chuyển sang tàu hàng đang đợi sẵn đó để nhận số cát hút lên từ lòng sông, hai thành viên trên tàu không xuất trình được giấy tờ liên quan tới phương tiện, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, giấy phép khai thác khoáng sản do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp theo quy định.
Một đêm, một tàu, các đối tượng có thể kiếm lời được từ hàng chục thậm chí hàng trăm triệu đồng. Với lợi nhuận cao như vậy, dù cơ quan chức năng liên tục tổ chức tuần tra, kiểm soát, bắt giữ và xử lý sai phạm thì các đối tượng vẫn bất chấp, tìm cách luồn lách để hoạt động.
Theo thống kê, trong 4 tháng đầu năm 2024, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã trực tiếp phối hợp bắt giữ 10 vụ việc khai thác cát trái phép trên sông Hồng với 11 phương tiện; lập biên bản xử lý 341 trường hợp vi phạm các loại, thu nộp kho bạc nhà nước hơn 2 tỷ đồng. Năm 2023 đã có nhiều đối tượng bị khởi tố từ hành vi khai thác cát trái phép.
Dự báo càng về những tháng cuối năm, nhu cầu xây dựng các công trình càng tăng cao, đây cũng là lúc hoạt động kinh doanh, khai thác cát trái phép trên sông có những diễn biến phức tạp đòi hỏi công tác tuần tra kiểm soát cần phải được thực hiện thường xuyên, liên tục./.
Thành ủy Hà Nội vừa nhất trí với tờ trình của Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố về việc trích 7 tỷ đồng để hỗ trợ nhân dân 3 tỉnh miền Trung bị thiệt hại bởi bão số 6.
Khi nhắc đến hồ Tây, trong lòng mỗi người con Hà Nội hẳn sẽ có những cảm xúc rất riêng. Du khách thăm Hà Nội hẳn đã có dịp ngắm cảnh hoàng hôn đầy lãng mạn hay ghé những đầm sen ven hồ Tây. Nhưng, có những giai thoại, truyền thuyết gắn liền với địa danh quen thuộc này mà chúng ta có thể chưa từng biết đến.
Mặc dù một số địa phương ở Hà Nội đã bố trí các điểm thu gom rác thải cồng kềnh theo thời gian quy định. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều điểm rác tự phát tồn tại.
Tận dụng thời tiết thuận lợi và một số điểm thi công có mặt bằng sạch, UBND quận Hoàng Mai (Hà Nội) đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tháng 6/2026 hoàn thành dự án mở rộng đường Tam Trinh.
Theo Phòng Quản lý môi trường (Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội), từ tháng 10 đến tháng 4 năm sau, trên địa bàn Thủ đô thường xảy ra tình trạng ô nhiễm không khí.
Sáng 1/11, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì phiên họp trực tuyến UBND thành phố thường kỳ tháng 11/2024.
0