Báo tin vi phạm TTATGT có thể được trả 5 triệu đồng
Cụ thể, cơ quan soạn thảo đề xuất mức chi hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông của một vụ việc không quá 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính, tối đa 5 triệu đồng/vụ việc. Việc thanh toán mức chi phí hỗ trợ này phải có đầy đủ chứng từ theo quy định, đồng thời cơ quan chức năng sẽ giữ bí mật về danh tính người cung cấp thông tin.

Hiện nay, lực lượng CSGT đã tiếp nhận thông tin, hình ảnh phản ánh về vi phạm trật tự, an toàn giao thông của người dân thông qua đường dây nóng, Zalo... Việc này được người dân tự nguyện thực hiện để góp phần bảo đảm an toàn giao thông. Nếu áp dụng chính sách này, mỗi người dân sẽ là một mắt xích hỗ trợ cảnh sát đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Ngoài ra, tại dự thảo, cơ quan soạn thảo đề xuất xây dựng dự toán tương ứng 85% số tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính và 30% tiền thu từ đấu giá biển số xe năm trước cho Bộ Công an; 15% số tiền thu từ xử phạt vi phạm của năm trước được lập dự toán cho UBND các tỉnh, thành.
Về nội dung chi, cơ quan soạn thảo nghị định đề xuất chi cho đầu tư, mua sắm trang thiết bị, phương tiện phục vụ bảo đảm an toàn giao thông; xây dựng, vận hành hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu; thuê nhà, phương tiện. Tiếp đó là chi cho mua xăng dầu, nhiên liệu khác phục vụ công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông; phục vụ điều tra giải quyết tai nạn giao thông; giải quyết ùn tắc, khắc phục hậu quả tai nạn giao thông; vận hành đường dây nóng; khen thưởng, ứng dụng công nghệ; bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sĩ...


Liên tiếp nhiều vụ việc thanh, thiếu niên gây rối trật tự công cộng đã bị cơ quan công an xử lý trong thời gian gần đây, cho thấy không ít đối tượng vi phạm là học sinh bị lôi kéo qua mạng xã hội do nhận thức pháp luật chưa đầy đủ.
Malaysia và nhiều quốc gia trong khu vực hoan nghênh, đánh giá cao cách tiếp cận của Việt Nam trong vấn đề áp thuế đối ứng của Mỹ thông qua điện đàm.
Việc cấp đổi thẻ căn cước khi thông tin trên thẻ thay đổi được thực hiện theo nhu cầu của công dân, không bắt buộc phải làm lại khi bỏ huyện, nhập xã, tỉnh.
Đoàn cứu nạn của Bộ Công an Việt Nam tiếp tục thực hiện công tác hỗ trợ đời sống cho nhân dân Myanmar bị ảnh hưởng bởi động đất vào ngày 5/4, theo lịch trình cứu trợ tại Thủ đô Naypyidaw, Myanmar.
Tình trạng xe máy đi ngược chiều thường xảy ra ở khu vực giao thông đông đúc, do người điều khiển xe máy cố tình vi phạm để rút ngắn quãng đường, bất chấp nguy cơ tai nạn.
Sự xuất hiện của lực lượng quân y Việt Nam như một biểu tượng âm thầm nhưng bền bỉ, góp phần xoa dịu mất mát giữa những đổ nát hoang tàn sau trận động đất lịch sử tại Myanmar.
0