Báo chí cần không ngừng đổi mới, sáng tạo

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và cách mạng công nghiệp 4.0 hiện nay, báo chí cần không ngừng đổi mới sáng tạo để thích ứng với thời cuộc.

Đây là yêu cầu của Phó Chủ tịch thành phố Hà Minh Hải khi dự lễ mít tinh kỷ niệm 99 năm Ngày báo chí cách mạng Việt Nam tại báo Kinh tế & Đô thị sáng 3/6.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Minh Hải phát biểu tại buổi lễ.

Với hơn 25 năm xây dựng và trưởng thành, báo Kinh tế & Đô thị đã trở thành cơ quan báo chí đa phương tiện, là kênh thông tin và diễn đàn để người dân, doanh nghiệp trao đổi, chia sẻ, đóng góp ý kiến cho việc xây dựng, phát triển Thủ đô.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Minh Hải chụp ảnh lưu niệm với cán bộ, phóng viên, biên tập viên, người lao động báo Kinh tế & Đô thị.

Chúc mừng những kết quả đã đạt được của báo Kinh tế & Đô thị trong thời gian qua, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải đồng thời nhấn mạnh, công nghệ thông tin phát triển khiến yêu cầu của độc giả ngày càng cao. Điều này đòi hỏi báo chí phải không ngừng đổi mới, sáng tạo và thích ứng.

Từ đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải đề nghị báo Kinh tế & Đô thị cần tiếp tục phát huy tinh thần tiên phong, đổi mới nội dung và hình thức, nâng cao năng lực, tính chuyên nghiệp. Cùng với đó, đơn vị cũng cần ứng dụng công nghệ hiện đại, chuyển đổi xanh, số, xây dựng toà soạn thông minh, hạnh phúc để đáp ứng nhu cầu thông tin đa dạng và phong phú của độc giả.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Việc bất ngờ mở cửa xe ô tô tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm. Không ít vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ra chỉ vì sự bất cẩn này.

Hà Nội sẽ xây dựng thêm tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, dự kiến có mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách của thành phố.

Sáng 28/2, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước đã bàn giao Quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại Tổng công ty Viễn thông Mobifone về Bộ Công an.

Độ tuổi của người điều khiển phương tiện ô tô trên 29 chỗ và xe ô tô giường nằm đã được nâng lên, đủ 57 tuổi đối với nam và đủ 55 tuổi đối với nữ.

Ngành đường sắt dự kiến cần 10.000 tỷ đồng để đào tạo nhân lực cho công tác quản lý, khai thác, bảo trì tuyến đường sắt mới.

Theo thông báo mới của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, phương tiện trung chuyển được phép lưu thông trên cầu Chương Dương.