1/3 số vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe khách
Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra liên quan đến xe khách giường nằm đã khiến dư luận nghi ngờ rằng đây là loại phương tiện hoán cải, không an toàn.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông, xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng lượng phương tiện giao thông đường bộ. Tuy nhiên trong 6 tháng đầu năm nay, xe khách lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn giao thông và hơn 40% vụ tai nạn có người chết, tức cứ 3 vụ tai nạn giao thông xảy ra thì có 1 vụ liên quan đến xe khách.
Liên quan đến vấn đề này, một số doanh nghiệp vận tải đã đề xuất các giải pháp nhằm kiềm chế tỷ lệ tai nạn, trong đó có đề xuất về việc nghiên cứu hạn chế, tiến tới cấm loại hình xe khách giường nằm, cũng như cấm xe khách hoạt động trong khung giờ từ 2-5h sáng bởi đây là khung giờ xảy ra tai nạn giao thông nhiều nhất đối với xe khách.
Ông Vũ Đức Hoàng, Giám đốc doanh nghiệp vận tải Hoàng Long cho biết: "Chúng tôi kinh doanh xe khách giường nằm và là đơn vị đầu tiên mang xe khách giường nằm đến Việt Nam. Xe khách giường nằm là xe hoán cải từ xe 45 chỗ, nên không còn an toàn".
Ở một góc nhìn khác, nhiều doanh nghiệp cho rằng, lỗi không nằm ở phương tiện, mà chủ yếu ở con người, đặc biệt là ý thức của tài xế. Bởi lẽ, khi loại hình xe giường nằm đã được cơ quan chức năng cấp phép hoạt động, đồng nghĩa với việc nó đã đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn.
"Nguyên nhân chính vẫn là ý thức chấp hành của lái xe, như chạy quá tốc độ quy định, vượt ẩu, không giữ khoảng cách an toàn mới xảy ra tai nạn đáng tiếc", ông Đỗ Văn Bằng, Giám đốc nhà xe Sao Việt cho hay.
Trung tá Trịnh Trung Sỹ, Phó đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 - Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo: "Lái xe phải tuyết đối chấp hành quy định về Luật Trật tự an toàn giao thông; tuân thủ tuyệt đối quy định về làn đường, tốc độ, tránh vượt; không được sử dụng rượu, bia và các chất kích thích khác khi điều khiển phương tiện".
Theo thống kê, hiện có hơn 15.000 xe loại khách đang lưu hành. Thực tế cũng cho thấy đây vẫn đang là phương án di chuyển thuận tiện và tiết kiệm thời gian của nhiều người. Để kéo giảm những vụ tai nạn đáng tiếc, yếu tố tiên quyết vẫn là nâng cao ý thức chuyên môn nghiệp vụ của những tài xế, cùng với đó là nâng cấp hạ tầng giao thông đường bộ đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.
